Syntace C3 Aero Stuur, raceblack Lengte 314mm

Gimmicks met vleugels in turbulente stromingsgebieden kosten slechts gewicht en inspanning. Wat telt is hoe het reuzenstuur van begin tot eind in zijn aërodynamische positie kan blijven.

Dubbele Helixbocht
15 jaar evolutie in plaats van kortstondige Hau-Ruck-oplossingen á la S-Bend, Straight Bend. Polsen die te veel zijn overrekt, zoals het geval is met deze nieuwe grip hand posities, helaas niet alleen genereren vermoeidheid, maar ook een spanning die zich uitstrekt van de armen naar de bovenrug, die zo hoog is dat de bestuurder onvermijdelijk zijn rug meer naar boven uitpuilt. Het gevolg: naast een hogere basale stofwisselingssnelheid ook een verslechtering van de aërodynamica. De nieuwe Syntace C3 zorgt voor een snelle, vlakke rug en een super energiezuinige bovenlichaamshouding zonder uw persoonlijke toevoeging.

Betere pedaaldruk
De nieuwe C3-vorm zorgt voor nog meer druk op de pedalen. De handpalmsteunen, die direct onder de polsen onder een hoek van ca. 20° naar beneden worden geleid, en de daaropvolgende, in de hoekpositie opnieuw biomechanisch geoptimaliseerde greepstukken, genereren precies de spanning die tot aan de bovenarmen reikt en bieden, zoals bij Syntace gebruikelijk is, automatisch een krachtbesparende tegentrekkracht voor hoge pedaaldruk.

Niet genoeg
De C3 Double Helix Bend gripboog, die iets verder naar voren ligt, nestelt zich zo perfect in je hand en je bewegingsverloop door de veranderde hoeken, dat je je afvraagt waarom je dat niet zomaar doet Zelfs het zachtere compromis S-Bend is nu overbodig, want sneller rijden gaat nu hand in hand met het legendarische Syntace-comfort: Veel meer ontspannen dan met alle andere aerobars. Niet in de laatste plaats vanwege de vaak gekopieerde en nooit bereikte, perfect uitgebalanceerde gewichtsondersteuning op de Syntace Bio Wings.

Maatoverzicht
S = tot ca. 1,70 m
M = 1,70 - 1,82 m
L = vanaf ca. 1,82 m

Gewicht
S = 348 g